| Περίληψη : | Η συνεχής αυξανόμενη πίεση των επιχειρήσεων, των κρατών και των εκάστοτε κοινωνιών για άμεση δράση και αλλαγή προς την κατεύθυνση της πράσινης μετάβασης, επιβάλλει ένα σκληρό πλαίσιο συμμόρφωσης μέχρι το 2030, έπειτα από την Συμφωνία του Παρισιού το 2019. Η επιτακτική χρήση αυτού του πλαισίου δυσκολεύει τις επιχειρήσεις και απαιτεί μεγάλο όγκο επενδύσεων ώστε να επιτευχθεί η στροφή στην πράσινη εποχή. Σκοπός της συγκεκριμένης διπλωματικής εργασίας είναι η έρευνα του δείκτη ESG (Environmental, Social, Governance). Ο δείκτης αυτός χρησιμοποιείται στο σύνολο των επιχειρήσεων ως μέσο πληροφόρησης μετόχων, επενδυτών, αλλά και εποπτικών οργανισμών για την πορεία της επιχείρησης και το ποσοστό συμμόρφωσης της με την προστασία του περιβάλλοντος, των ανθρώπινων δικαιωμάτων, της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, της βιώσιμης ανάπτυξης κτλ. Ο δείκτης και οι τρεις πυλώνες του εξετάστηκαν ξεχωριστά σε δύο επιχειρηματικούς κλάδους, τον κλάδο των αεροπορικών εταιριών και των εταιριών παραγωγής ενέργειας. Για την ίδια χρονολογική περίοδο καθώς και την ίδια γεωγραφική επιλογή πραγματοποιήθηκε σύγκριση, η οποία απέδειξε την διαφορετικότητα προσαρμογής των εταιριών στο νομοθετικό πλαίσιο, στην διαφορετική χρήση των κεφαλαίων τους καθώς και στην διαφορετική βαρύτητα του δείκτη ανάλογα τον κλάδο της αγοράς. Οι εταιρίες παραγωγής ενέργειας φαίνεται από την έρευνα να επενδύουν τα κεφάλαια τους στην διακυβέρνηση και μετέπειτα στον περιβαλλοντικό πυλώνα. Όσο περισσότερα κεφάλαια επενδύονται από τις επιχειρήσεις σε συγκεκριμένα τμήματα τόσο περισσότερο επηρεάζονται οι πυλώνες του δείκτη ESG εμφανίζοντας μεγαλύτερο μέγεθος. Σε αντίθεση με τον κλάδο αυτό έρχεται ο κλάδος των αεροπορικών εταιριών. Οι αεροπορικές φαίνεται να επενδύουν περισσότερο στο κομμάτι της κοινωνίας(Social), κάτι απολύτως φυσιολογικό και αναμενόμενο διότι ο ανταγωνισμός για στην αγορά για την πίτα της υπηρεσίας απαιτεί επαφή με την κοινωνία, καλή φήμη και σαφώς επένδυση. Τέλος το σημαντικό ερώτημα που απασχόλησε την έρευνα είναι κατά πόσο ο δείκτης ESG επηρεάζει τις χρηματοοικονομικές αποδόσεις των εταιριών και αν επηρεάζει την προσέλκυση των επενδυτών. Και στους δύο κλάδους διαπιστώθηκε ότι ο δείκτης ESG δεν επηρεάζει τις χρηματοοικονομικές αποδόσεις. Παρόλο που οι πυλώνες ξεχωριστά επηρεάζουν τους επενδυτές, οι οποίοι παρακολουθούν τις δημοσιευμένες πληροφορίες των εταιριών για να γνωρίζουν που θα επενδύσουν τα κεφάλαια τους, δεν διαφαίνεται η άμεση επίδραση τους. Σημαντική απομάκρυνση από τον δείκτη προκλήθηκε λόγω της υγειονομικής καθώς και της ενεργειακής κρίσης τα τελευταία χρόνια παγκοσμίως.
The ever increasing pressure from the part of business, states as well as each current society for direct action and transformation towards green transition imposes a strict compliance framework by the year 2030. This comes into effect after the implementation of the Paris Agreement. Compliance however impedes companies as it calls for a great deal of investment in order to achieve a green transition. The aim of this Thesis is the analysis of the ESG index (environmental, social, governance). It is used by the majority of companies as a means of shareholder information as well as supervisory bodies, so as to keep track of the development of a business, the degree of compliance with environmental protection, human rights, corporal social responsibility and sustainable development to name a few. This index is based on three pillars which were examined separately in two different company sectors, the sector of airline companies and that of energy production. There was a comparison between the two sectors mentioned above driving the same chronological as well as geographical framework. The conclusion reached was that adjustment to the legislative framework, use of funds and the gravity of the index in the market do not coincide. It appears that energy production companies seem to invest more heavily in governance rather than the environment pillar. It can thus be inferred that more capital a business will invest in particular areas, the more it will affect the pillars of the ESG index, which increase in number. On the contrary, when it comes to the sector of airline companies, it shows that more investment goes into the Social field. This makes perfect sense as something we should expect given that there is fierce competition in the market. This calls for connectivity to society, a good reputation and of course investment. Last but not least, the most important question posed during the research is to what extent the GBS index affects the financial performance of a company and whether it will attract investment. In both cases, the inference drawn was the GBS index does not affect financial performance. Through it should be noted that taken separately, the pillars seem to influence investors, who keep up to date with data published by companies regarding information in order to be aware of where they allocate their funds, it turns out that there is no significant effect. However, there was a remarkable divergence from the index as a result of the healthy and energy crisis.
|
|---|
Copyright © 2013 Βιβλιοθήκη Ο.Π.Α. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.